據(jù)外媒報(bào)道,約翰迪爾8R系列新添400馬力新機(jī)型(預(yù)計(jì)配置為97/68EC)。

  此款拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配置為最新款約翰迪爾9升國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出可以達(dá)到450馬力,擁有智能動(dòng)力控制系統(tǒng),是滑鐵盧(比利時(shí)城鎮(zhèn))出廠動(dòng)力最強(qiáng)勁的標(biāo)準(zhǔn)拖拉機(jī)。

  據(jù)了解,在完善的8R產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)和e23變速箱生產(chǎn)線(xiàn)后,約翰迪爾正式宣布同8370R相比,8400R可增加6%的動(dòng)力并減少2%的油耗。

  8400R的產(chǎn)品特點(diǎn)為雙平后橋,總寬為255厘米,最新延性鑄鐵輪轂可承載970千克的后輪配重,地面壓實(shí)效果更佳。8400R產(chǎn)品預(yù)計(jì)在今年11月上線(xiàn),8RT系列產(chǎn)品預(yù)計(jì)明年上線(xiàn)。

約翰迪爾8R系列拖拉機(jī)介紹

  (一)新的CommandView? II駕駛室

  

  新型的CommandView II駕駛室圓滑的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)引人駐足和躍躍欲試。而一旦進(jìn)到了里面,您就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)既令人激動(dòng)、又使人放松的空間。

  其新穎的內(nèi)部顏色讓人心緒安寧。其增大的尺寸為您提供了更多的空間。其改進(jìn)的氣流使人精神抖擻。而其先進(jìn)的控制裝置和清晰的顯示器,使拖拉機(jī)的駕駛變得輕松自如。這正是您不敢奢望拖拉機(jī)能做到的事,除非這是一輛約翰迪爾。

  新型的CommandView II駕駛室纖巧的曲率提供了更大大玻璃安裝面,而在去除了8030系列拖拉機(jī)的右手控制臺(tái)以后,明顯改進(jìn)了視野-您會(huì)逐漸感到賞心悅目的視野。

  選配件包括加熱皮制駕駛員座椅、包皮方向盤(pán)和具有華麗的音響系統(tǒng)的高級(jí)無(wú)線(xiàn)電設(shè)備。

 ?。ǘ┬碌腃ommandARM?控制臺(tái)和CommandCenter

  1. 簡(jiǎn)單而又先進(jìn)的控制裝置使您的工作日輕松了許多

  新型的CommandARM安裝了一組簡(jiǎn)單的軟鍵,最常用的按鍵安置在前面,而駕駛室環(huán)境空調(diào)控制裝置則安裝在后面。

  控制臺(tái)上有變速桿和油門(mén)桿;后懸掛裝置、PTO和SCV控制裝置;以及iTEC?序列激活開(kāi)關(guān)和AutoTrac?控制開(kāi)關(guān)。

  新的七英寸(17.8 cm)CommandCenter顯示器甚至能夠讓您用多種語(yǔ)言對(duì)幾乎每一個(gè)拖拉機(jī)功能方便地編程和監(jiān)視。

  也可以在顯示器上運(yùn)行軟件應(yīng)用程序,比如SeedStar? 2、SpreadStar?和AccuDepth?,或者將其用作兼容工具的ISO農(nóng)具虛擬終端。這一能動(dòng)性使操作成為了一件簡(jiǎn)單的事-而不是具有挑戰(zhàn)性的工作。

  

  2. 新設(shè)計(jì)的角柱顯示器更大更亮,可以更容易看清燃油、溫度和油壓表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、擋位設(shè)置、前進(jìn)速度以及發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)和報(bào)警提示。

  

  3. 現(xiàn)在,利用iTEC,您可以為五種農(nóng)具進(jìn)行編程、保存、編輯和重命名兩個(gè)地頭作業(yè)序列。每組序列可以實(shí)施20多個(gè)拖拉機(jī)功能,使您可以毫不費(fèi)力地同時(shí)執(zhí)行多項(xiàng)拖拉機(jī)作業(yè)功能。

  

  4. 我們新的高級(jí)加熱和空調(diào)系統(tǒng)給駕駛室中的空氣加壓,防止灰塵進(jìn)入,提高了空氣質(zhì)量;同時(shí),10個(gè)通風(fēng)口有效均勻地在駕駛室中分布空氣,以達(dá)到整體的舒適度。

  豪華的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備提供了一個(gè)輔助插孔,以連接兼容的iPOD?或其它MP3播放器。副駕駛座椅可以折疊,使其成為一個(gè)工作平臺(tái)。

  

  (三) 新型的8RT履帶式拖拉機(jī)

  這就是全新的約翰迪爾8RT系列履帶式拖拉機(jī)。

  

  1. AirCushion?懸浮減震系統(tǒng)

  革命性的AirCushion懸浮系統(tǒng)是終極履帶拖拉機(jī)減震技術(shù)。重型樞軸銷(xiāo)提供了支撐,允許擺臂和行走梁在樞軸上單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)。

  重載型氣囊和減震器允許擺臂和行走梁上下浮動(dòng)。重載氣囊壓力自動(dòng)調(diào)節(jié),保持?jǐn)[臂始終居于中心位置,以取得最大的懸浮行程。一個(gè)氮?dú)鈨?chǔ)能器和一個(gè)大尺寸的張緊油缸將履帶張緊力 比8030T系列提高了45%。

  

  2. 厚重的新底盤(pán)具有任何整地作業(yè)履帶式拖拉機(jī)中最長(zhǎng)的軸距,以將更多的功率作用在地面。事實(shí)上,軸距比8030T系列長(zhǎng)了10 英寸(25.4 cm)。

  這一增大的足跡也有助于均勻分配負(fù)荷和減少土壤的壓實(shí)。前隨動(dòng)輪幾乎高出了10 英寸,足以?huà)旖与S動(dòng)輪內(nèi)外側(cè)上的配重,以提高配重性能。

  中間支撐輪的高度提高了2英寸(5.1 cm)以上,提高了耐用性。后差速機(jī)構(gòu)也是新型的,內(nèi)嚙合驅(qū)動(dòng),一根棒軸均勻分配負(fù)荷和降低個(gè)別齒輪和軸上的壓力。