1、帶2800轉(zhuǎn)電機(jī)是2極電機(jī)，主要用于要求轉(zhuǎn)速較高的設(shè)備，是帶劈柴火變速箱的，是看機(jī)器的配置，裝多大的鋸片和轉(zhuǎn)速?zèng)]多大關(guān)系的。

2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變速器使用時(shí)，其目的是為了解決電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的問題，克服技術(shù)的不足，提供一種電動(dòng)汽車驅(qū)。

3、就是降低電機(jī)速度及增加輸出轉(zhuǎn)矩而用，用途還是蠻廣的，減速機(jī)有自身的優(yōu)勢，并不能完全被變頻器所取代哦~~~。

4、1減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長久的使用壽命2減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意。

5、不會(huì)省電，但變頻器后電機(jī)加變速箱可以提高低速時(shí)的輸出轉(zhuǎn)矩因?yàn)樽冾l器在額定頻率以下是恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，調(diào)速時(shí)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不變，輸出功率與轉(zhuǎn)速成正比變化變速箱是恒功率調(diào)速，調(diào)速時(shí)變速箱輸出功率不變，轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速成反比。

6、電動(dòng)汽車也是有變速箱的1傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車一定要有變速箱，純電動(dòng)汽車會(huì)直接沒有但并非一定沒有變速箱2雖說電動(dòng)汽車會(huì)直接沒有變速箱，但通常情況下，有變速箱的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)更為合理電動(dòng)車有變速箱但電機(jī)不需要變速箱。

7、純電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器是負(fù)責(zé)控制電機(jī)的核心部件，它的工作原理主要包括以下幾個(gè)方面電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器負(fù)責(zé)向電機(jī)提供適當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷?，以?shí)現(xiàn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)它通過控制電流的大小和方向，以及改變電壓的頻率和幅值來控制電機(jī)。

8、傳送帶一般用于低速輸送，變速箱是將高速轉(zhuǎn)換為低速，所以在機(jī)械設(shè)計(jì)課程中，電機(jī)與變速箱高速軸連接，傳送帶的主動(dòng)輪與變速箱的低速軸連接，或者傳送帶的主動(dòng)輪直接安裝在變速箱的低速軸輸出端即電機(jī)變速箱傳送帶驅(qū)動(dòng)。